下面小编讲讲不锈钢消声器阻塞的缘由：

    现有的消声器，大多选用不锈钢消声器。由于结构杂乱、重量大、高温氧化吸声填料，高速气流冲击吸声填料，水气渗透吸声填料等缘由，消声器很容易呈现维修频繁、消声效果差，管道堵塞等状况。下面具体引见不锈钢消声器堵塞的缘由。

    在工作中排气体系要素引起柴油机动力缺少的首要缘由是管道堵塞。管道堵塞的首要缘由如下。

    消声器内部零部件凋谢，损坏后移动并堵塞排气通道;氧化催化转化器、微粒捕集器等因太脏或损坏而堵塞，排气制动阀处于封闭或半封闭状况。

    柴油机的排气制动体系一般选用封闭柴油机排气通道的方法，使柴油机活塞在排气行程时，受气体的反压力，从而阻止柴油机的工作而产生制动效果，到达控制车速的意图。

    假如排气制动安装呈现缺点，形成排气制动蝶阀一向处于封闭或半封闭状况，即一向处于制动状况，则会感到车辆有明显的动力缺少。排气体系堵塞后，应该尽快查明缘由，不然或许引起柴油机拉缸等其他严峻缺点。

    关于增压柴油机，去掉涡轮出口后的排气体系管路，而关于非增压柴油机，则去掉排气歧管后的排气体系管路，然后起动柴油机短时工作(留意将排气口引向机外，避免烧坏其他部件)。假如柴油机工作正常，一般即可判别排气体系存在堵塞现象，可对症查看相关部件，进一步确认缺点点位置。

    以上就是不锈钢消声器堵塞的缘由的一切内容。通过以上内容的学习，期望能够帮助咱们。后续咱们会推出各种适用的资讯，咱们能够重视咱们网站更新！